車売却の査定|マイカー売却処分で下取りは不利ダメ?

下取りは必ず一括査定サイトを使うこと!

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マイカーの売却処分については下取りは不利でした!、

新規の車購入のため前車を売却処分

今までに永い間乗っていたトヨタのミニバン車の「タウンエース・ノア」がもう既に年代物になり、外観なども使用感が充分に感じられるほどの相当に痛んできたので、久しぶりに新しい車に乗り換えることにしました。
購入してから既に10数年は経っていますが、しかもワンボックスタイプの4WD(4輪駆動)の車だったので、家族や仲間とでよくスキーや山などへ出かけたこともあり、もう充分に大いに活躍の車でした。

新しく購入する車といっても我らのような普通の安月給のサラリーマンなので、正直言いますと新車などは高価でナカナカ手が出ず、結局は中古車になりました。

車は同じトヨタ系のミニバン車で最大クラスの「アルファード」という車種の車で、通常のタウンエース・ノアを一段階ほどグレードアップしたものです。

それに、やはりというか4輪駆動の車でした。

新規に購入しようとしている車のアルファードは年式は2012年度登録のアイボリー系でしかも前のクルマ同様に4輪駆動車であり、年式はやや古かったけど外観は傷も無く、良好な程度であり何よりも走行距離が48000kmと、その割には少なかったので、大いに気に入りました。

車自体は某所のトヨタ中古車センターにありましたが、其の中古車販売の担当者が言うには、前の持ち主がかなり大切に乗っていたようで、時々、家族でのレジャーに乗っていただけと伺ったのです。

ところで、トヨタの同型のタイプでアルファードと同じ兄弟の車で「ヴェルファイア」という車があるらしく、あちらはアルファードとは対照的にスポーティな感じ持つともいわれていて若者たちには人気らしいですが、何れにしてもスライドドアが両側に付いているの良いですね。

前車の車の処分は中古車買取専門店で

さて、売却する車のタウンエース・ノアですが、車の色柄は青と白のツートーンカラーであり、内装も比較的新しくナビもついていて、仕様も普通よりは上のクラスのグレードでありました。

肝心の年式や走行距離に関しては、年式が2001年式で走行距離も13万kmと可なりの距離を消費しているのです。

問題の処分のしたかですが、同じトヨタの係員が言うには、「若し、下取りの場合は全く値段が付かないといっていました」。

「新車の購入なら下取り車としても名目上は新車の値引き分(最近は値引きは実際として厳しい規制がかかっているらしい)は値段が付くらしいが、中古車購入の場合はそのままの値段がつきますというのです。」。

結局は値段については、数万円程度になるというのです。

更に係員が言うには、昔は新規に車を乗り変えるときは「下取り」というのは普通の処分の仕方でしたが、近年では巷に有る中古車買取専門店やネット上を利用して「一括買取査定」という方法も行われていて、結構其れが意外と値段が付くというのです。

そんな事で、始めの頃はタウンエース・ノアの処分については、購入先の下取りを考えていましたが、係員の言うように先ず自宅近くの大手チェーンの買取屋へ持参したところ、初めは渋っていましたが何とか4万円相当というな値段が付いたのです。

其の他にも国道沿いの数店に試しに先ず、買取ってもらえるかどうかと、若しそうなれればどのくらいの見積もりが出るものか、そして実際に見積もってもらったら、やはり5万円程度の数字しか出ませんね、といわれたのです。

車の処分の時期に関しては車検前

次に更に、試しにタウンエース・ノアをインターネット上による「中古車の一括見積査定」というところで車の現状などの項目を記入して、ネット上で査定をしてもらったところ、数件の業者から見積価格の提示があったのですが、此れが何と路上店舗の価格よりかなり高いことが判ったのです。

見積もりの回答があった買取店の数社は数万円というところが殆どでしたが、其れでも一番高いところでは11万円という金額が提示されたのです。

ただ、ネット上の査定ではその後どうなって、どう処理してどのように決済されるかなどは全く不明であり一寸不安なところもあるようでチョット考えました。

その後、熟慮した結果は結局は遠慮しましたが、前述のロード店である買取店で更に交渉し、その後の車検や点検整備は当店で行うこととして、最終的には11万円という値段で買い取ってもらったのです。

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車の査定、後回しは損・損・損!